Crussis ONE-Largo 7.8-S je krásný a výkonný e-bike pro rychlou jízdu na větších kolech - v elegantním jednobarevném provedení a s extra silnou baterií k tomu! Jako model z legendární sedmičkové řady se může chlubit skvělou geometrií a výborným vyvážením! O to se stará převážně středový motor BAFANG MAX Drive, který je poháněn integrovanou 17,5 Ah Panasonic baterií. S touto sestavou a pětistupňovou asistencí pak dojedete až 150 km daleko. Míru dopomoci nastavíte na barevném LCD displeji, kde najdete také USB port na dobíjení mobilu.
Velká 29" kola jsou dnes u horských kol nesmírně populární a v kombinaci s kvalitními plášti Maxxis Ardent jsou zárukou rychlosti dokonalé přilnavosti za jízdy. O bezpečí za jízdy se krásně postarají kotoučové hydraulické brzdy a vidlice Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlumením a zdvihem 100 mm. S tímto e-bikem vás v terénu už nic nezastaví!
Elektrokolo ONE-Largo 7.8-S je odpruženo vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCM HLO DS 29" se zdvihem 100 mm. Pro přizpůsobení vidlice váze cyklisty stačí pootočením upravit přepětí pružiny a přizpůsobit ho tak hmotnosti a stylu jízdy jezdce. V terénu pak vidlice skvěle tlumí nárazy, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Uzamyká se z korunky.
Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/17,5 Ah (630 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 150 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.
BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu.
Barevný LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Dále je vybaven USB portem pro dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení).
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (18“, 20“) |
|---|---|
| motor | BAFANG MAX drive, středový, 250W (max 500W), 80 Nm |
| baterie | Panasonic Li-ion 36 V/17,5 Ah (630 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo |
| nabíječka | 2 A |
| dojezd | až 150 km |
| měnič | SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS** |
| řazení | SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100** |
| řetěz | KMC X9 |
| převody | 1 x 9 |
| kazeta | SRAM PG-920, 9 rychlostí / SHIMANO CS-HG200-9** |
| vidlice | SUNTOUR XCM HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice |
| brzdy | Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180/160 mm (přední/zadní)** |
| ovládání | LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej) |
| pláště | MAXXIS Ardent 29*2,40 |
| ventilek | AV (autoventilek) |
| ráfky | CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25 mm |
| náboje | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D |
| hlavové složení | Semi 11/8 |
| představec | CRUSSIS Al, 60 mm, pevný |
| řídítka | CRUSSIS Al, 760 mm |
| gripy | CRUSSIS 100% silikon |
| pedály | WELLGO, alu s odrazkou |
| sedlovka | CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm nebo 400 mm |
| sedlo | Selle ROYAL |
| hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
| nosnost | 120 kg |
SportBílek.cz